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La campana Honorata

• Julio 22nd, 2008

A finales del siglo XIV se fabricó en Barcelona, pagada por sus ciudadanos, una campana para la Catedral. Se la llamó Honorata. El 28 de noviembre de 1393 tocó las horas por primera vez.

Honorata sufrió los efectos de los bombardeos durante el sitio de 1714 quedando gravemente dañada. Felipe V la mandó destruir en 1716 en castigo por haber tocado a rebato o somatén en todos los levantamientos de la ciudad.

La nueva Honorata se fundió cuidadosamente a mediados del siglo XIX. Pesaba tanto que fueron precisas treinta parejas de bueyes, con cuya ayuda lograron hacerla ascender hasta el nivel de los ventanales altos del campanario, sin conseguir que llegara al sitio a que estaba destinada. Por fin, alguien aconsejó que mojaran las cuerdas ya que el cáñamo humedecido se encoge. Así lo hicieron y la campana quedó colocada en su puesto.

Honorata marca hoy en dia los cuartos, mientras que una Eulàlia marca las horas.

Espectacular escape de agua

• Julio 21st, 2008

Brutal y espectacular escape de agua ocurrido en la plaza Molina esta mañana a las 12.30 aproximadamente.

El incidente se ha producido en las obras de interconexión de las estaciones Sant Gervasi y Plaça Molina de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Unos operarios han golpeado sin querer una tubería de agua de alta presión y su rotura ha provocado un espectacular surtidor de 25 metros inundando la zona.

Durante media hora el agua ha estado emanando sin control hasta que han llegado los operarios de Aguas de Barcelona y han cortado el suministro en toda la zona.

Descubrimiento en la Pl. de Lesseps

• Julio 17th, 2008

El otro dia, en plenas obras de la plaza de Lesseps, salieron a la luz ocho esqueletos humanos enterrados en cal. Tras los priemros estudios se descartó que fueran víctimas de la Guerra Civil.

Está claro que se trata de una fosa común por el amontonamiento de los cuerpos encontrados. Posiblemente padecieron en vida alguna enfermedad infecciosa y por esa razón estaban cubiertos de cal, para evitar contagios.

Aunq todavía faltan estudios por realizar, se calcula que sean del siglo XVII. La hipótesis con más peso hasta ahora es que puedan pertenecer a monjes del convento de la Nostra Senyora de Gràcia (popularmente conocida como Els Josepets, la iglesia de la plaza de Lesseps) o bien habitantes de la zona, ya que este convento sufrió una epidemia de peste en 1650 y los monjes lo abandonaron para regresar a Barcelona. Pero también es posible que sean víctimas del segundo brote de 1821.

Estaremos atento a los resultados de las analíticas.

Sentido del humor en Los Encantes Viejos

• Julio 15th, 2008

Foto de 1950.

Se acabó

• Julio 13th, 2008

Punto y final para estas paredes de una antigua casa señorial burguesa del distrito de Horta-Guinardó. Si las paredes pudiesen hablar…

Pl. Virrei Amat

• Julio 8th, 2008

Esta foto de 1954 corresponde a la plaza del Virrey Amat con la iglesia de Santa Eulàlia de Vilapicina en primer plano

Esta plaza debe el nombre a Don Manuel Amat i Junyent que había sido virrey del Perú. Se le conoce sobretodo por regresar a Catalunya inmensamente rico después de haber dejado en América una estela de comentarios por su administración y sus amores con la hermosa actriz Micaela Villegas Hurtado, conocida por “La Perricholi” (el hijo de ambos, Manuel d’Amat i Villegas, fue uno de los firmantes del acta de independencia de Perú, el 28 de julio de 1821).
Pero no debemos olvidar tampoco que impulsó la reconstrucción de Lima, que fue uno de los gobernantes más importantes en Perú en el s.XVIII, que saneó la administración y combatió la delincuencia.

Presunción de inocencia… ¿y eso qué es?

• Julio 1st, 2008

Ya me he encontrado en varias ocasiones, bastantes más de las deseadas, son agentes de la Guardia Urbana multando a coches bien estacionados.

Los hechos

Se sitúa un coche patrulla en paralelo a un vehículo estacionado en zona de carga y descarga. El Agente que conduce saca su videocámara y empieza a grabar dando por hecho que la infracción es legal. En voz alta dice la localización del “delito” para que quede todo bien grabado. Todo ello sin comprobar si ese coche tiene la tarjeta azul identificándolo como coche de discapacitado. Es decir, primero te graban y te acusan de algo que quizás tú no has hecho. Después el Agente, costumbre que no tienen todos, tiene la gentileza de dejarte la multa en el parabrisas. Si se dan cuenta de que han metido la pata se supone que la anulan. Digo “suponen” porque del dicho al hecho hay un trecho. Lo peor de todo es cuando no se dan cuenta de nada y se van tan campantes, recibiendo el ciudadano la multa en casa días después y haciéndote perder el tiempo en alegaciones y papeleo.

Moraleja: Si yo cometo un error de cualquier tipo, lo pago. Si la Guardia Urbana comete un error, también lo pago yo… con mi tiempo.

Cierto como al vida misma.

Equilibrista

• Junio 25th, 2008

En la plaza Mañé i Flaquer, en el límite de Sant Gervasi con Gràcia, nos encontramos frente a una bodega que hace esquina con la calle Vallirana a este simpático equilibrista de metal con brazos de tenedor. Se mueve sobre una cadena de lado a lado de la calle sobre nuestras cabezas.

Desconozco su historia pero no deja de ser un punto romántico dentro de la gran urbe. Agradecería cualquier información.

Vista parcial del Puerto…

• Junio 23rd, 2008

… en 1970.

En primer plano las famosas Golondrinas, esas barcazas que te dan un paseo por el puerto. Tras ellas, la Santa Maaría!!! ¿Quién, mayor de 30 años, no se acuerda de ella? Esa réplica bastante exacta de la nao de Colón.

El Ministerio de la Marina mandó construir a los Astilleros de Cádiz una copia lo más exacta posible de la carabela para la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929. No sé qué se hizo de ella al terminar la Expo, pero posiblemente sea la que estuvo anclada en Barcelona tantos y tantos años.

En 1987 sufrió un pequeño incendio víctima de un atentado independentista y quedó parcialmenta dañada. Eso hizo que, sumado al deterioro de su estado general y posiblemente por los nuevos cambios del Port Vell de cara a los JJ.OO, las autoridades decidieran poner fin a su vida. Yo tenía entendido que lo hundieron, pero revisando documentos me ha sorprendido aquel que dice que se vendió a Japón para exponerlo en la ciudad de Kobe ¿? Si alguien sabe algo con certeza que lo diga.

Por cierto, en la foto se aprecian todavía los raíles de las vías del tren que transportaba mercancías desde aquí, cuando el Port Vell no estaba aún abierto al público.

Plaza de Espanya

• Junio 18th, 2008

La Plaza de España es la transformación del antiguo lugar de la Cruz Cubierta, que recibía el nombre de la cruz de término gótica. Una idéntica se conserva en Valencia.

Era un lugar rodeado de molinos de viento donde se alzaban las horcas, hasta que, en 1775, se trasladarona la Ciudadela.

El ejército francés se fortificó en este lugar de 1808 1813. En1821, con motivo de la fiebre amarilla, se montaron cuatrocientas barracas para alojar a cuatro mil fugitivos.

La plaza actual se creó en 1908 y se urbanizó de nuevo para la Exposición Universal de 1929..

En la foto se aprecia la actual Plaza España por urbanizar, así como la Avda. María Cristina todavía virgen.

El autor de las torres gemelas, comunmente llamadas “venecianas”, se debe al arquitecto Ramon Raventós, por su semejanja al campanario de Sant Marcos de Venecia.

La monumental fuente que esta ubicada en el centro fue adjudicado mediante concurso a Josep Maria Jujol e inaugurada por Alfonso XIII el 19 de mayo de 1929. Se levanta sobre el pequeño montículo donde estaba la cruz de término en la carretera a Madrid.